Vuoi imparare i segreti delle moto? Inizia oggi.
Le risorse gratuite sono un ottimo inizio per scoprire il magico mondo delle moto.
Comincia subito a leggere le nostre guide per imparare senza alcun costo tutto quello che c’è da imparare sulle moto. Troverai numerose guide che ti permetteranno, poco alla volta, di entrare a contatto con le moto e tutto ciò che ne è attorno!
Ciao, se stai atterrando per la prima volta sul pianeta Mondialgomme e vuoi conoscere meglio il mondo delle 2 Ruote perché sei:
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- un amatore
- un moto turista
- un appassionato moto a 360°
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Pneumatici
Misure, categorie e informazioni varie.
Intro Tipologie Pneumatici
Partiamo da un presupposto di fondo: tutti i veicoli dotati di gomme affidano l’aderenza alla superficie di contatto tra lo pneumatico e il suolo. Nel mondo delle due ruote l’attenzione a questo semplice presupposto è ancora più importante, come è facile immaginare. Una superficie che misura pochi centimetri ci [...]
Categoria Racing
Pneumatici Racing. Quando parliamo di pneumatici racing ci riferiamo a prodotti da pista. Si tratta infatti di gomme concepite per essere utilizzate su circuito, che sono dunque in grado di esprimere al meglio il loro potenziale soltanto girando a certe condizioni di velocità e temperatura. Possiamo dividere i pneumatici [...]
Categoria Strada
Vediamo adesso la Categoria Strada, un argomento molto ampio e altrettanto vario perché ricco di segmenti di riferimento. Stiamo parlando di coperture che vanno dall'uso misto stradale e pistaiolo (amatoriale), fino a pneumatici per percorrenze chilometriche turistiche, quindi caratterizzati da un numero elevato di intagli e carcasse più dure. [...]
On/Off Road
Gli pneumatici on/off road sono un ottimo compromesso per il mondo delle due ruote, perché si prestano bene sia all’uso su strada (parliamo di asfalto) che fuoristrada, terreni irregolari e sconnessi. Tipicità degli on/off road è il battistrada con apposite scanalature, disegnate per garantire trazione e aderenza sul manto [...]
Off Road
Pneumatici Off road: con questa denominazione indichiamo tutti quei tipi di pneumatici destinati al fuoristrada. Peculiarità infatti di questa tipologia di gomma è data dal battistrada interamente tassellato, ma si distinguono in base al cosiddetto rapporto pieno/vuoto, ovvero il numero dei tasselli. Restando all’interno della categoria off road, vediamo [...]
Categoria Scooter
Last but non least, la gamma Scooter! - Per gli amici dell'inglese: ultimo ma non ultimo, la gamma Scooter! - Quest’ultima categoria, caratterizzata da coperture dedicate a scooter e maxi scooter. Sono Studiati per percorrenze cittadine con una buona carcassa ed un compromesso kilometrico tale per cui è facile [...]
La Carta D’Identità degli Pneumatici
Sapevi che gli pneumatici hanno una carta d’identità? Specifiche misure pneumatici. Ecco una breve guida per leggere le informazioni del produttore che troviamo marcate sul fianco dei pneumatici: Nome del produttore o del marchio Nome commerciale Dimensioni Indice di carico Codice di velocità Struttura Tipologia di pneumatico, con o [...]
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Strumenti del Mestiere
I principali strumenti, consigli e metodologie.
Gli Pneumatici si Riparano?
La risposta è....SI? NO? La più corretta, in questo caso è....dipende! Per riparazione di uno pneumatico intendiamo la rimozione della parte danneggiata attraverso l’uso di metodologie e materiali adatti allo scopo e certificati, in modo tale da garantire l’utilizzo dello pneumatico riparato senza alcuna limitazione rispetto a quanto offerto [...]
Chiave Dinamometrica
A cosa servono le chiavi dinamometriche? Amate dai professionisti come noi, odiate dagli “Esperti” del montaggio perni “A Sensazione”. Le chiavi dinamometriche sono strumenti ideati per il serraggio controllato di dadi, viti, bulloni, perni e boccole. Serraggio controllato perché sono dotate di uno speciale meccanismo che segnala quando abbiamo [...]
Chiave Torx
Torx (E NON TORQUE) è una particolare tipologie di vite che differisce dalle viti comuni perché ha una testa a sei punte che ricorda la forma di una stella. La Torx è una testa esagonale arrotondata chiamata tecnicamente "Sede interna esalobulare per bulloni e viti". È stata sviluppata appositamente [...]
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Lo sapevi che…?
Nozioni di base e segreti del mondo del motociclismo
Le Valvole degli Pneumatici
Partiamo da oltreoceano con la valvola Schrader (scrader o screder), appunto denominata in gergo “valvola americana”. La valvola Schrader è molto comune e viene utilizzata su pneumatici sia di biciclette che di veicoli a motore. Antica azienda fondata a metà dell’Ottocento, l’omonima casa ne ha presentato il brevetto a [...]
Valvole e Sensori TPMS: perchè sono importanti.
Vediamo adesso che cosa sono le valvole TPMS. L’acronimo TPMS significa Tyre Pressure Monitoring System, ovvero sistema di monitoraggio della pressione delle gomme. È un sistema utile al controllo delle pressione sugli pneumatici in forma automatica: un indicatore sul display segnala infatti l’eventuale perdita di pressione su uno degli [...]
Se Goku fosse un Gommista
Ti immagini che figo sarebbe avere Goku come gommista? Cambi gomme alla velocità della luce. Nessun ponte per sollevare le Motociclette. Perni stretti così forte da rimanere bloccati a vita ....(no questo magari no)... Purtroppo non sarà possibile, eppure ci sono parecchi aspetti molto simili fra gli pneumatici e [...]
Il Regolamento Europeo ECE/ONU N°75 e le Raccomandazioni E.T.R.T.O.
Partiamo di E.T.R.T.O: cos'è e a cosa serve. (European Tyre and Rim Technical Organisation) Ovvero, l’organizzazione europea che ha sede in Belgio e conta tutti i produttori di pneumatici. Scopo dell’E.T.R.T.O. è quello di classificare tutte le misure e i metodi di misurazione degli pneumatici, quindi compresi anche valvole [...]
Indici di Carico e Velocità Moto
Oggi vogliamo occuparci dell'indice di carico degli pneumatici, un codice molto importante che troviamo a lato della misura della gomma. Perché è così importante? Perché indica il carico massimo in termini di peso che ogni singolo pneumatico è in grado di sopportare . Ricordiamo quindi che, per calcolare il [...]
Triangolo Magico
"Il Triangolo no, non lo avevo considerato...." Tranquillo, non partiremo con il karaoke cantando Renato Zero... Renato non lo aveva considerato, eppure i costruttori degli pneumatici, invece, tengono bene a mente come fosse un mantra il tanto sconosciuto quanto fondamentale... Triangolo Magico! Ovvero aderenza, resistenza al rotolamento e durata. [...]
Aderenza Stradale
Senza scendere in tecnicismi, l’aderenza è una forza che si determina con lo scorrimento di due superfici (nel nostro caso lo pneumatico e la strada) che sono a contatto tra loro, ed è definita da vari fattori, primo tra tutti l’estensione della stessa superficie. In parole povere, per aderenza [...]
Ovalizzazione e Sbacchettamento
Ovalizzazione: perché gli pneumatici si deformano? Quella che viene comunemente chiamata ovalizzazione, non è altro che un processo di usura che subiscono i pneumatici se sottoposti ad alcune condizioni, per esempio se lasciamo ferma e inutilizzata la nostra moto troppo a lungo (parliamo di mesi). In questo caso infatti [...]
Parastrappi Moto
Che cos’è e a che cosa serve il parastrappi della moto? Non tutti sanno che cosa sia il parastrappi della moto, e la ragione risiede nel fatto che è un congegno meccanico non soltanto “nascosto”, ma anche sottovalutato. Vediamo insieme a cosa serve e come è fatto. Diamo un’occhiata [...]
Gergo dei Motociclisti
In tutti i campi e in tutte le attività esiste un linguaggio adottato dagli addetti ai lavori e a volte incomprensibile ai più. Che sia uno sorta di slang o un lessico tecnico poco importa, se vogliamo fare parte di quella cerchia sociale o professionale dobbiamo per forza conoscere [...]
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