Vediamo adesso che cosa sono le valvole TPMS.

L’acronimo TPMS significa Tyre Pressure Monitoring System, ovvero sistema di monitoraggio della pressione delle gomme.

È un sistema utile al controllo delle pressione sugli pneumatici in forma automatica: un indicatore sul display segnala infatti l’eventuale perdita di pressione su uno degli pneumatici, o altre anomalie, in tempo reale.

L’utilizzo delle valvole TPMS è obbligatorio sulle auto dal 2014, mentre per i motoveicoli possiamo trovarle al momento soltanto su alcuni modelli come il GS BMW.

Spieghiamo allora come funzionano le valvole TPMS.

TPMS è un sistema che opera tramite specifici sensori posizionati sulla valvola di ingresso e uscita dell’aria. Quando il sensore capta un’anomali, per esempio una fuoriuscita d’aria o l’abbassamento della pressione dello pneumatico, manda un segnale al computer di bordo che segnala al conducente il guasto sul display del cruscotto.

Questo sistema non è importante soltanto per la sicurezza della guida, ma al tempo stesso per prevenire tutti i disagi provocati da una o più gomme sgonfie, per esempio l’usura anomala del battistrada, un eccessivo consumo di carburante e una resa chilometrica inferiore alla norma.

La tecnologia utilizzate dalle valvole TPMS può essere di due tipi:

  • A sistema diretto, quando i sensori sono presenti all’interno delle valvole dell’aria e trasmettono le anomalie direttamente sul display a disposizione del guidatore.
  • A sistema indiretto, nel caso in cui l’anomalia relativa alla pressione delle gomme è calcolata analizzando i dati e le informazioni provenienti dai sensori dell’ABS e dell’ESP, che di loro contano i giri della ruota. Se infatti il numero di giri non è conforme per esempio alla velocità o alla distanza percorsa, arriva la segnalazione al display a disposizione del conducente.

Come abbiamo visto in precedenza, esistono anche sistemi di controllo della pressione montati su motoveicoli.

Ovviamente sono impermeabili e hanno un attacco USB e una coppia di sensori esterni I vantaggi relativi all’utilizzo di questo dispositivo sono numerosi:

  • il TPMS controlla non soltanto la pressione delle gomme, ma anche la temperatura di entrambi i pneumatici, e trasmette le informazioni a uno schermo LCD.
  • Il sistema è anche dotato di due piccoli sensori esterni che funzionano in wireless RF e danno l’allarme quando temperatura o pressione delle gomme non risultano allineate con le impostazioni dovute. Sono impermeabili (grado IP5K4k) e hanno un chip Freescale e una batteria anti-esplosione.
  • Anche il monitor LCD è impermeabile e conta una porta USB in più per la ricarica della batteria, oltre all’opzione delle doppie unità di pressione (psi e bar) e di temperatura (gradi centigradi e kelvin)
  • Possiamo applicare questo sistema su qualsiasi moto, controllando così la pressione e riducendo l’usura delle gomme, risparmiando carburante e garantendoci una guida sicura e confortevole.

Bene, è tutto per adesso!

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